< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=740631734902716&ev=PageView&noscript=1" />

Почему большинство автомобильных аккумуляторов относятся к свинцово-кислотному типу

2021-08-11 00:00:00

В качестве пускового источника энергии автомобилей свинцово-кислотные аккумуляторы всегда занимали решающее место в этой области. Некоторые люди задаются вопросом, можно ли заменить свинцово-кислотные батареи литиевыми? Фактически, с технической точки зрения вполне возможно использовать литий-ионную батарею в качестве пусковой мощности электромобиля. Но в настоящее время производители электромобилей последнего поколения по-прежнему предпочитают использовать свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы. В этой статье мы разберем причину, по которой люди предпочитают выбирать свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы.


1. Производительность аккумулятора

По сравнению со свинцово-кислотными автомобильными аккумуляторами литиевые аккумуляторы обладают более слабыми низкотемпературными и сильноточными характеристиками, что неблагоприятно для запуска электропитания. Разрядные характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов позволяют работать в более суровых условиях, тогда как литиевые аккумуляторы нельзя использовать в регионах с низкой температурой. Помимо низких температур, высокая температура от 60 до 70 градусов в моторном отсеке может легко вывести из строя литиевую электронику. Что касается высоких токовых характеристик, то при запуске автомобиля мгновенный ток обычно превышает 200 А, а производительность литиевой батареи быстро падает при большом увеличении.

2. Стоимость технологии

Свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы дешевле литиевых, что является решающей причиной их популярности. При той же емкости технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов является более зрелой. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы предъявляют низкие требования к материалам электродов, электролиту и условиям сборки. Напротив, технология изготовления литиевых батарей сложна и требует строгого контроля влажности и точности. Поэтому литий-ионный аккумулятор труднее популяризировать, чем свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор, из-за сложного производственного процесса.

Европейский стандарт свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора Tiger Head и японский стандарт


3. Безопасность

Литиевые аккумуляторы уступают свинцово-кислотным с точки зрения безопасности. Тепло, выделяющееся при включении питания, ставит автомобиль в опасную ситуацию. Выше также упоминалось, что литиевые батареи склонны к поломке и возгоранию при высоких температурах. Свинцово-кислотные аккумуляторы обладают хорошими сильноточными характеристиками, а материалы не воспламеняются в случае опасности. Напротив, сырьем для литиевых батарей является графит, поэтому воспламеняемость литиевых батарей высока.

4. Срок службы батареи

Если вам необходимо часто пользоваться автомобилем, литиевая батарея будет пассивно оставаться в полностью заряженном состоянии в течение длительного времени, и это повлияет на срок службы батареи. Для электромобилей существуют четкие требования к параметрам скорости и выносливости. При таком значении параметра доступная по цене свинцово-кислотная батарея достаточна для удовлетворения спроса.


автомобильный аккумулятор | Использование свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов предпочитают производители электромобилей последнего поколения. В этой статье мы проанализируем причину, по которой люди предпочитают выбирать свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы.

Связанные новости