имеет высокую плотность энергии, низкую скорость саморазряда, не имеет эффекта памяти и не загрязняет окружающую среду, а ее производительность превосходит другие типы аккумуляторных батарей во всех аспектах.

Литий-ионная аккумуляторная батарея 1,5 В обычно состоит из пяти частей: катодного материала, анодного материала, сепаратора, электролита, корпуса батареи и т. д. Литий-ионная аккумуляторная батарея 1,5 В представляет собой тип перезаряжаемой батареи, в основе которого лежит главным образом движение ионов лития между катодом и анодом для работы. В процессе зарядки и разрядки литий-ионный аккумулятор интеркалирует и деинтеркалирует между двумя электродами. При заряде он деинтеркалируется с катода, а затем при прохождении через электролит попадает на анод. А анод находится в богатом литием состоянии. При разрядке происходит обратный процесс.



С одной стороны, принцип зарядки литий-ионной аккумуляторной батареи напряжением 1,5 В.

Когда литий-ионная аккумуляторная батарея напряжением 1,5 В заряжается, атомы лития катода ионизируются в положительно заряженные ионы лития и уходят. Положительно заряженные ионы лития стартуют от катода, проходят через толщу пленки к аноду и синтезируют атомы лития с электронами на аноде. Углерод в качестве анода имеет слоистую структуру. Имеет множество микропор. Когда ионы лития достигают анода, они внедряются в микропоры углеродного слоя. Чем больше ионов лития вставлено, тем выше зарядная емкость.

С другой стороны, принцип разрядки литий-ионной аккумуляторной батареи напряжением 1,5 В.

Таким же образом, когда литий-ионная аккумуляторная батарея напряжением 1,5 В разряжается, ионы лития, внедренные в углеродный слой анода, высвобождаются и возвращаются к катоду. Чем больше ионов лития возвращается на катод, тем выше разрядная емкость. То, что мы обычно называем емкостью аккумулятора, относится к разрядной емкости.